Металлурги могут перейти на долгосрочные контракты с госкомпаниями. ("Металлоснабжение и сбыт")

Металлурги завершили разработку формы долгосрочных контрактов для госкомпаний и монополий, по поручению Владимира Путина. Письмо с предложениями производителей стали будет направлено в Минпромторг на этой неделе. Автором письма является НП «Русская сталь».

Правительство настояло на пересмотре формы контрактов после серии жалоб от госкомпаний (РЖД, «Уралвагонзавод», «АвтоВАЗ») на резкий рост стоимости металлопродукции во втором квартале текущего года. Решить проблему скачкообразного ценообразования могли только долгосрочные контракты по ценам, неоднократно заявляли чиновники. В итоге металлургам было поручено до октября предложить правительству варианты отраслевых соглашений и формулы цены. Отраслевые соглашения металлурги предлагают подписать с предприятиями автомобилестроения («АвтоВАЗ», «КамАЗ»), трубными предприятиями ТЭК («Газпром», «Транснефть», «Роснефть»), судостроения (ОСК), железнодорожного транспорта и машиностроения (РЖД, «Уралвагонзавод»). Соглашения с автопроизводителями должны находиться в диапазоне до года, что связано с горизонтом планирования их производственной программы. Трубникам предлагается заключать контракты на весь период реализации того или иного проекта, сроком от квартала до нескольких лет.

Цену контрактов предлагается корректировать раз в квартал, если колебания индикаторов превысят 3—5%. В случае 10% скачка внутри квартала применяется сглаживающий коэффициент до конца периода с последующей корректировкой цены на следующий квартал.