Интервью с генеральным директором ОАО "Мотовилихинские заводы" в газете "Новый компаньон"

— Николай Ювенальевич, в СМИ прошла информация о том, что «Уралвагонзавод», купивший 15% акций «Мотовилихинских заводов», не может ввести своих людей в совет директоров «Мотовилихи»…

— Думаю, что это обычная ситуация. Акционер приобрёл пакет в 15% и хотел бы реализовать свои права в части управления акционерным обществом. Он торопится. Однако есть определённая процедура, которую необходимо соблюсти. Для того чтобы попасть в совет директоров на обычном годовом собрании, нужно было подать заявку до 30 января. Они этого не сделали. Теперь, для того чтобы акционеру войти в совет директоров, нужно собрать внеочередное собрание, на котором будет решаться вопрос о переизбрании совета директоров.

К нам пришло письмо от «УБТ-Уралвагонзавод» с просьбой провести внеочередное собрание акционеров. Юристы дали заключение, что на основании этого запроса мы проводить собрание не можем — он составлен юридически неправильно. Предоставьте необходимые документы, выписку из реестра о том, что вы действительно владеете акциями, и тогда в соответствии с действующим законодательством вы, безусловно, имеете право на участие в управлении акционерным обществом в соответствии с долей, которую вы приобрели. Пока мы не получили этих документов.

С другой стороны, их (покупателей доли —  ред.) понять тоже можно. Возможно, это была сложная сделка, в которой одно юридическое лицо владеет вторым, третьим, четвёртым, пятым. В таком случае им, чтобы от первого предприятия добраться до пятого, нужно пройти пять регистраций в разных реестрах, а это требует времени. Они говорят, что купили акции в декабре. Возможно, просто не успели оформить документы, но есть желание управлять уже сейчас.

— Кто же всё-таки покупатель?

— На сегодняшний день известно, что Марат Загидуллов продал ЗАО «УБТ-Уралвагонзавод» свой пакет в 15%. Этот факт озвучен в прессе, но не подтверждён реестродержателем. Мы запросили сведения в базе данных «СПАРК» и выяснили, что «УБТ-Уралвагонзавод» лишь на 19% принадлежит «Уралвагонзаводу». В составе УБТ есть ещё какие-то структуры. Может быть, они тоже подконтрольны «Уралвагонзаводу». Но мы этого не знаем.

— Нет ли между государственными и частными акционерами завода некоего противодействия? Ситуация конфликтная?

— Никакого конфликта между частными и государственными (или афиллированных с государством) акционерами в рамках ОАО «Мотовилихинские заводы» нет, и, честно говоря, не могу понять, откуда возник этот вопрос. В числе наших акционеров — госкомпания «Рособоронэкспорт» (владеет 25% акций), ФГУП «Сплав» (10%), «Автопромимпорт» (около 5%). Получается, в руках госструктур — около 40% акций «Мотовилихи». Мы сотрудничаем с ними многие годы — дружно и без всяких конфликтов. Появление ещё одного государственного акционера не может создать конфликт.

— Можете ли вы сказать, что сейчас уже более 50% акций «Мотовилихинских заводов» принадлежит государству?

— Нет. Потому что у нас нет документов, подтверждающих, что эта структура реально является акционером. Мы не знаем, государственная это структура, частная или смешанная. Вообще, строго государственным считается то, что принадлежит Росимуществу.

— Из уст Олега Сиенко, директора НПК «Уралвагонзавод», прозвучала информация о том, что они не только купили 15% акций «Мотовилихинских заводов», но и намерены купить ещё 35% и таким образом сосредоточить в своих руках контрольный пакет. Дескать, оферта уже выставлена, но акционеров завода не устраивает цена.

— Я не акционер и знать этого не могу. Знаю только, что частные акционеры «Мотовилихинских заводов» встречаются и ведут переговоры с господином Сиенко.

— В кулуарах обсуждается также возможность того, что УВЗ, введя своих людей в совет директоров, будет менять менеджмент предприятия.

— Они приобрели 15%. Для того чтобы сменить менеджмент, этого недостаточно. Если бы государственные структуры и связанные с ними акционеры «Мотовилихинских заводов» хотели сменить руководство компании, они бы уже это сделали.

— То есть никаких изменений в ближайшее время не будет?

— Они могут произойти буквально завтра. Но то же самое можно сказать о любом акционерном обществе.

— «Уралвагонзавод» может инициировать проверки финансовой деятельности предприятия?

— Любой акционер имеет право доступа к финансовым документам, может участвовать в совете директоров, ревизионной комиссии, инициировать проверки — пожалуйста. У нас права акционеров не нарушены — если у нас запросят финансовые документы, мы их предоставим.

— Как будут развиваться события дальше?

— Если Сиенко говорит, что они купили пакет акций (а у меня нет оснований этому не доверять), то в ближайшее время они зарегистрируют свои права и будут действовать как полноправный акционер.

— Предприятие только что посетил министр обороны РФ. Решились какие-то жизненно важные вопросы? В каком объёме в этом году будет подписан гособоронзаказ?

— В этом году у нас по госзаказу образовался «ноль». Заказ на «Торнадо-Г» изначально не был размещён в госзаказе на 2012 год. Зато на 2013-й для нас запланирован заказ объёмом в 3 млрд руб. Госзаказ составляет 15% от объёмов производства предприятия — в прошлом году мы выпустили продукции на 13,5 млрд руб., и 2 млрд руб. из них составлял гособоронзаказ. Тем не менее мы не можем принимать людей для выполнения работ в рамках заказа, увольнять, а потом снова принимать.

Во время недавнего визита Владимира Путина в Пермь мы поставили перед ним вопрос о том, что для нашего предприятия важен не только объём заказов, но и их ритмичность. А у представителей Минобороны России мы спросили: почему вы не размещаете заказ на «Торнадо-Г»? Они ответили: нам надо закончить государственные испытания. Мы предложили разобраться быстрее, тогда Министерство обороны РФ получит новую технику, а у нас будут загружены мощности, и люди не окажутся за забором.

Изначально Минобороны заказало нам машину, которая может стрелять гарантированно на 20 км и определёнными снарядами — на 40 км. Сейчас они хотят внести некоторые изменения. На совещании, назначенном на 15 февраля, будут обсуждаться технические вопросы модернизации этой машины в соответствии с требованиями Министерства обороны РФ. Возможно, предстоит доработка существующих машин, возможно, создание новых специализированных боеприпасов (реактивных снарядов).

— Вопрос решился в вашу пользу?

— Судя по интервью, которые дал министр обороны РФ Анатолий Сердюков, после обсуждения этого вопроса больше шансов, что он решится позитивно, и мы получим заказ в этот год. Он будет в меньшем объёме, чем в 2011 году — около 1,5 млрд руб.

— Есть ли какая-то проблема с испытаниями ракетных систем залпового огня? «Торнадо-Г» готово уже давно, а испытания почему-то не проводятся.

— Мы машину поставили для испытаний в войска в марте 2011 года. Почему не проводятся испытания — вопрос к Министерству обороны РФ. Видимо, есть какие-то причины, скорее всего, организационного характера. Но на данный момент уже подписана директива на проведение испытаний до июня, назначены руководители.

— Есть мнение, что техника, производимая «Мотовилихинскими заводами», несовременна, что дальность, например, импортных аналогов РСЗО — больше (не 20, а 70 км).

— Это не так. Эти вопросы мы как раз обсуждали и продолжим обсуждать на совещании 15 февраля в Генштабе Вооружённых сил РФ.

Приведу пример с автомобилями. На рынке есть авто, которые развивают скорость в 300 км/час, есть на 200 км/ч. И в своём классе машин все они современны. Нельзя сказать, что маленький «Смарт» несовременен и хуже, чем «Ламборджини». У них разные категории, разные задачи.

Конкурентоспособность нашей продукции подтверждается объёмами и постоянством экспортных поставок. Так, если в 2011 году гособоронзаказ составил 2 млрд руб., то на экспорт мы поставили военной техники на 3,5 млрд руб. В системах залпового огня российские разработки — одни из самых продвинутых. Объёмы производства на «Мотовилихе» растут. В 2010 году мы сделали 8 млрд руб., в 2011-м — 13,5 млрд руб., в 2012-м собираемся сделать 18 млрд руб. За 2011 год мы освоили пять новых изделий. Такого никогда не было. Одна из новинок, которая сейчас в разработке, — стомиллиметровое скорострельное орудие (100 выстрелов в минуту).

— Не влияют ли отношения между акционерами на получение гособоронзаказа?

— Вы думаете, акционеры будут рубить сук, на котором сидят? Все они, какой бы позиции ни придерживались, настроены на получение прибыли предприятия. К тому же я не думаю, что Минобороны оценивает предприятия на предмет того, «дружные» у него акционеры или нет.